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什么是石家莊電梯的平衡系數?
添加時間:2018-01-11
   電梯平衡系數是關系到電梯運轉功能和驅動裝置輸出功率巨細的一個重要參數。電梯裝置后,由于資料的差錯或轎廂可能改變了裝飾,實踐的轎廂分量將會違背規劃值。因而,石家莊電梯在試運轉之前,有必要測定平衡系數,以保證契合規劃要求。
  進行平衡系數實驗時,載荷應當用砝碼,當不具備條件而用其他重物替代時,應將重物別離稱重,而不能預算分量。如用袋裝水泥做載荷,只憑包裝袋上所標的分量核算載分量,或以人做載荷,*預算人的體重來核算載分量,這樣的做法都是不標準的。
  平衡系數的斷定通常選用制作電流-負載曲線,以向上、向下運轉曲線的交點來斷定。GB 10060-93第4.6.1條規則了平衡系數應為40%——50%。為使曲線比較精確,應在40%和50%的額外載荷及周圍取點。根據GB/T 10059-1997《電梯實驗辦法》第5.1.1條“對平衡系數,宜在轎廂以空載和額外載分量的25%、40%、50%、75%、100%、110%時作上、下運轉,當石家莊電梯的轎廂與對重運轉到同一水平方位時,記載電流、電壓及轉速的數值。”的規則,結合現場的實踐工作量,主張取25%、40%、50%、75%的額外載荷來制作電流-負載曲線,終究斷定平衡系數的巨細??墒怯械膶嶒炄藛T,常疏忽了40%的額外載
荷,而用空載、25%、50%、75%、100%的額外載荷制作曲線,這樣得到的平衡系數相對40%——50%的規則值來說差錯較大,這也是GB/T 10059-1997相對GB 10059-88的改動之一。